二次设备预制舱如何会越来越广泛的应用在变电场

二次设备预制舱舱体骨架为焊装一体式结构，应有足够的机械强度和刚度，预制舱式变电站主要钢材材质硬选用优质碳素结构钢、屈服强度不小于235Mpa，在起吊、运输和安装时不会变形或损伤。舱体内开关柜不会因为起吊运输造成的变形影响开关、隔离等设备的操作运行。

现如今二次设备预制舱会越来越广泛的应用在变电场的原因有三个：

一是因为二次设备预制舱建筑工期短，施工时质量好把控。

传统混钢结构现场施工使用混凝土搅拌，浇筑养护，垫层制作浇筑等工作反复，人工消耗大，所需周期较长。另外钢筋混凝土的是施工养护受工作人员水平和天气的影响较大，建设质量及工期不稳定，而且容易造成环境污染。相比于传统行业的加工，预制舱采用工厂化加工，标准化加工，模块化生产，具有施工周期短，现场工作少，质量标准高，环保便携等特点。

二是二次设备预制舱占地面积小，总投资成本低。

二次设备预制舱由于高度集成，大幅度优化变电站的总平面的设计，大大缩小了使用面积，多采用无主体建筑，可根据需要建设供水设备间，因此预制舱比传统钢筋水泥建筑面积小。由于国家大力发展风电项目，使得传统水泥箱变成本高，开挖量大，若使用预制舱来说成本大大降低，占地面积可节约5-8%，总体投资节约20%。

三是二次设备预制舱运用新计划、新材料、新设备。

二次设备预制舱是由预制舱体、二次设备屏柜、舱体堵住设施等组成，在工程内完成制作、组装、配线调试等工作，并作为一个整体运输时至工程现场，就为安装基础上，具备全功能性，包括及报警系统、除潮除湿防凝露系统、自动降温保温系统，防尘排风系统，可以实现远程采集、报警、远程控制；具备双重防水功能，安全逃生系统、耐候高强度材料、多重防腐处理。

二次设备预制舱由于具有建筑工期短、施工质量好把控、占地面积小、投资成本低、防护性能高、应用范围广等特点，未来将会越来越广泛的应用在变电场中。